亟盼公交车入城中村
2007年04月13日 来源： 广州日报 作者：陈翔
 |
| 昨天下午，交警在康乐村一保管站查扣多辆摩托车。 庄小龙、陈文杰摄 |
|
广州警方昨开展治摩行动 揪出1300多辆城中村摩托车 黑摩横行 缘于城乡结合部居民出行不便
文/记者陈翔 通讯员交宣
昨天，广州市公安交警支队出动警力1200名，联合各辖区分局，针对“禁摩”区域城中村、城乡接合部内一切上路行驶的、停放在公共保管站、停车场的摩托车，开展全市性集中统一整治，共清查出摩托车1300多辆，其中无牌无证、假牌假证等违法摩托占绝大多数，且7成是从公共保管站里拖走的。
“冰火两重天”——有人以此形容广州禁摩至今主干道与城中村的摩托车活跃程度对比：主干道摩托绝迹了，城中村摩托仍跑得欢。“猫鼠游戏”为什么在城中村玩得开？
记者调查发现，道路不完善，公交系统不发达，让摩托车在城中村屡禁不止，完善城中村公交线网覆盖范围迫在眉睫。
现场 停在路边、保管站的摩托车一概拖走
昨天下午2时，大批交警、民警将海珠区康乐村出入口封锁，“见摩托即查即拖”。在狭窄的村道上，体积庞大的平板车穿梭其中，把一辆辆缴获的摩托车运到村口查缉点。有村民指着治安员开的摩托车在大声议论：“摩托车不是可以在村里走的么？”
跟以前清查不一样的是，这次交警在全市均采取了更大的打击力度——除了路面行驶的摩托车外，停在路边乃至保管站的摩托车一概拖走。在康乐中约大街一个祠堂前，5辆摩托车停放在村道上，不远处的一个保管站里更是停了不下10辆摩托车，其中大部分无牌或是外地牌。这批车全被民警拖走。警方介绍，如果车主能够提供合法的来源证明，且车辆确实未到报废年限，则可以到交警大队将车领回，但绝对不允许上路；如果没有合法来源，或者是已过了报废年限，将被强制收缴报废。
往日查车，常见摩托车不听招呼，强行冲卡的，这次交警出动了智能遥控阻车钉。在新港西路康乐牌坊口，交警“哗”的一声将遥控阻车钉在路面上铺开，一条约5米长、其貌不扬的“橡胶减速带”顿时现身。交警接通车上装置，只见啪的一声，隐藏在橡胶中的钢钉突然竖起！据悉，这种新设备将广泛运用到查摩现场，专治冲卡摩托车。
调查 “猫鼠游戏”为何能在城中村玩得开
在不到一个小时的时间里，近30辆摩托车陆续被收缴到了查缉点，这是昨天下午记者在康乐村查车点目睹的一幕。这样的情形已经多次重复。交警不断地打，不断地查，摩托车也不断地躲。形成明显对比的是，这种“猫鼠游戏”在市区主干道很难玩得起来——“一两次整治，一般就能起到震慑和阻吓作用了，可城中村不是这样子。”便衣交警告诉记者。
接连几日，记者多次深入城中村调查发现，由于城中村缺少规划和改造，完善城中村的公交线网覆盖范围还存在一定的难度，这也就形成了残存摩托车的生存土壤和环境。
村民：摩托车运货方便又快捷
“康乐村是治摩的一个黑点！”前不久，海珠区一位主管副区长对记者坦言。康乐村地处海珠区，人口密集，建筑群多。比邻中大和布匹市场，村中人士消费水平较低。这对摩托车来说，无疑是一个很大的客运和货运市场。此外，康乐村也具备中国城市城中村的基本特征：道路无系统，交通用地不足，对外联系道路少且窄，同时却路口迭出。
罗玉（化名）是康乐村的一位小档口老板。她指着弯曲的村里道路说：“没有摩托，还真不方便。”她分析道，村里路不好走，大平板车一过准塞车，摩托车运货要方便、快捷很多，也省钱。为什么不坐公交车？罗玉说，坐公交车要走到村外，兜来兜去，很不方便。
村民：道路狭窄只有摩托车能出入
除了康乐村的摩托车，还有黄村的黄包车，吉山的报废面包车改装成的“电瓶车”，萧岗村的“便民车”。上述地方的居民要出行，必须走上一段不短的道路才能坐上公交车，这些非法交通工具正好为他们提供了一个出行的便捷途径。记者调查发现，广州的城中村里，大部分路段都是横街窄巷，这样一来 “唯摩托车可自由出入也”。对此，广州市交委表示，公交车对路况和站场有一定的要求，但现在城中村普遍存在道路窄、站场少的问题，这无疑阻碍了公交车入村。
5条小公交6月有望串起城中村
本报讯 （记者耿旭静）记者昨日获悉，禁摩后城中村及城乡接合部村民出行不便问题有望解决。广州有望于今年6月在天河长湴村、白云新市、芳村海南村等试点开行5条小公共汽车循环线路，将串起长湴村、南丫村、海南村、东基村等多个村落、生活区。
据悉，新线路将采用全新中巴型小公共汽车，可以轻松穿行在狭窄的村道上。市民可刷羊城通乘车，老年人乘车也可享受优惠。小公交将作为常规公交的一部分，将在各区推广，逐步开行区内专线。
小公交在设站上也更灵活，比如一些人烟稀少的地段可能1公里才设一个站，但在密集区则可能一两百米就有一个站点。此外，在确保安全的前提下，小公交或将试行招手即停。不过“招手即停”的运行模式需调查后方能确定。
亟盼公交车入城中村
返回目录 相关阅读 1，2，3，4，5，6，7，8，9，10