天路——青藏铁路
青藏高原
请大家一边欣赏音乐，一边欣赏美丽的青藏铁路沿线风光。
列车顺利通过海拔5072米的世界铁路最高点——唐古拉山口。
青藏铁路从昆仑山脚下经过（2007年6月29日摄）。新华社记者刘卫兵摄
一列货车从昆仑山下驶过（2007年6月28日摄）。新华社记者 张岩 摄
昆仑山口的青藏铁路（2007年6月29日摄）。新华社记者韩瑜庆摄
世界最高峰——珠穆朗玛峰
壮美的青藏铁路
请大家细细看看中国人的百年梦想是如何实现的。
2006年7月1日胡锦涛为青藏铁路首趟旅客列车开通剪彩
青藏铁路——中国的跨世纪工程之一
沿着天路游青藏（15'13''）
青藏铁路（首☆发☆列☆车☆ 风光图片 天★路 PPT下载）
中国人建成了世界上最高的铁路——青藏铁路。同时，青藏铁路的建成还刷新了一系列世界铁路的历史纪录。 探秘北京开往拉萨的列车 青藏铁路9大世界之最 一、青藏铁路是世界海拔最高的高原铁路：铁路穿越海拔４０００米以上地段达９６０公里，最高点为海拔５０７２米。 二、青藏铁路也是世界最长的高原铁路：青藏铁路格尔木至拉萨段，穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原，全线总里程达１１４２公里。 三、青藏铁路还是世界上穿越冻土里程最长的高原铁路：铁路穿越多年连续冻土里程达５５０公里。 四、海拔５０６８米的唐古拉山车站，是世界海拔最高的铁路车站。 五、海拔４９０５米的风火山隧道，是世界海拔最高的冻土隧道。 六、全长１６８６米的昆仑山隧道，是世界最长的高原冻土隧道。 七、海拔４７０４米的安多铺架基地，是世界海拔最高的铺架基地。 八、全长１１．７公里的清水河特大桥，是世界最长的高原冻土铁路桥。 九、建成后的青藏铁路冻土地段时速将达到１００公里，非冻土地段达到１２０公里，这是目前火车在世界高原冻土铁路上的最高时速。 青藏铁路格尔木至拉萨段于２００１年６月２９日开工建设，于２００６年７月1日全线贯通试运行。 网站专题： 新浪网 新华网 人民网 青藏铁路通车仪式 № 题 目 时 间 分 类 22 青藏铁路通车后西藏每天接待游客将达5000-6000人 2006-07-01 世纪工程——青藏铁路 21 青藏铁路通车促进青海西藏立体交通网络形成 2006-07-01 世纪工程——青藏铁路 20 聚焦青藏铁路：千年一叹 2006-06-30 世纪工程——青藏铁路 19 青藏铁路7月1日全线通车 2006-06-30 世纪工程——青藏铁路 18 青藏铁路（格拉段） 创造的“世界之最” 2006-06-30 世纪工程——青藏铁路 17 青藏铁路格尔木至拉萨段地理示意图 2006-06-30 世纪工程——青藏铁路 16 西藏旅游5条经典线路推荐 2006-06-29 世纪工程——青藏铁路 15 拉萨市的住宿能满足游客需求 2006-06-29 世纪工程——青藏铁路 14 青藏铁路西宁至拉萨全线示意图 2006-06-29 世纪工程——青藏铁路 13 飘飞在拉萨河上的“哈达”――拉萨河特大桥 2006-06-28 世纪工程——青藏铁路 12 海拔高度与大气压含氧量的关系 2006-06-28 世纪工程——青藏铁路 11 高原圣地――塔尔寺 2006-06-28 世纪工程——青藏铁路 10 青藏铁路旅客列车采用的两种供氧方式 2006-06-27 世纪工程——青藏铁路 9 青藏铁路环保五“亮点” 2006-06-27 世纪工程——青藏铁路 8 青藏铁路·列车篇 2006-06-27 世纪工程——青藏铁路 7 青藏铁路沿线主要地区气象状况 2006-06-26 世纪工程——青藏铁路 6 中国最大的咸水湖——青海湖 2006-06-25 世纪工程——青藏铁路 5 青藏高原的旅游品牌 2006-06-21 世纪工程——青藏铁路 4 青藏铁路全线通车标志我国各省区市有了铁路 2006-06-19 世纪工程——青藏铁路 3 青藏铁路建设大事记 2006-06-18 世纪工程——青藏铁路 2 青藏铁路创造了高原医学奇迹 2006-06-14 世纪工程——青藏铁路 1 青藏铁路：环保投资15.4亿元 2006-06-11 世纪工程——青藏铁路 视频资料 国家自然保护地 课程目录与视频 北京 天津 河北☆ 山西 内蒙古 辽宁 吉林 黑龙江 上海☆ 江苏☆ 浙江 安徽★ 福建★ 江西 山东 河南 湖北 湖南☆ 广东 广西 海☆南 重庆 四川☆ 贵州 云南 西藏 陕西 甘肃 青海☆ 宁夏 新疆 世界遗产 台湾 香港 澳门 游中国 景点 导游 中国各省市山水地形 辽宁 吉林 黑龙江 北京 北京 河北 山西 内蒙古 陕西 宁夏 甘肃 青海 新疆 西藏 四川 重庆 贵州 云南 河南 安徽 江西 湖南 湖北 山东 江苏 浙江 福建 广东 广西 海南 返回目录 >>> 0，1，2，3，4，5，6，7，8，9，10，11，12，13，14，15，16 返回目录 >>三峡工程 青藏铁路 南水北调 西电东送 西气东输 西部大开发
中国人建成了世界上最高的铁路——青藏铁路。同时，青藏铁路的建成还刷新了一系列世界铁路的历史纪录。
探秘北京开往拉萨的列车
青藏铁路9大世界之最
一、青藏铁路是世界海拔最高的高原铁路：铁路穿越海拔４０００米以上地段达９６０公里，最高点为海拔５０７２米。
二、青藏铁路也是世界最长的高原铁路：青藏铁路格尔木至拉萨段，穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原，全线总里程达１１４２公里。
三、青藏铁路还是世界上穿越冻土里程最长的高原铁路：铁路穿越多年连续冻土里程达５５０公里。
四、海拔５０６８米的唐古拉山车站，是世界海拔最高的铁路车站。
五、海拔４９０５米的风火山隧道，是世界海拔最高的冻土隧道。
六、全长１６８６米的昆仑山隧道，是世界最长的高原冻土隧道。
七、海拔４７０４米的安多铺架基地，是世界海拔最高的铺架基地。
八、全长１１．７公里的清水河特大桥，是世界最长的高原冻土铁路桥。
九、建成后的青藏铁路冻土地段时速将达到１００公里，非冻土地段达到１２０公里，这是目前火车在世界高原冻土铁路上的最高时速。
青藏铁路格尔木至拉萨段于２００１年６月２９日开工建设，于２００６年７月1日全线贯通试运行。
网站专题： 新浪网 新华网 人民网 青藏铁路通车仪式
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