“一带一路”与巴拿马 主讲人:刘正文
巴拿马 160多年前,首批华人就踏上巴拿马的国境,为巴拿马的发展建设作出了不可磨灭的贡献,同时也成为连接中巴友谊的重要纽带。如今,在“一带一路”建设中,巴拿马作为重要的航运要道,地区优势明显,发挥着不可忽视的重要作用。 2017年6月12日,巴拿马总统巴雷拉宣布巴拿马与中国建交。 巴拿马与中国广东省的对比
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巴拿马
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中国广东省
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倍比
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面积(万平方公里)
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7.55
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17.97
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2.4倍
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人口(万人)
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407
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10999
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27倍
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2018年GDP(亿美元)
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650
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23倍
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2018年外贸(亿美元)
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248
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10441
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42倍
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巴拿马外交部原对外政策司长(大使衔)尼科尔·王(Nicole Wong) 巴拿马驻华使馆2017年11月16日揭牌 1854年,“那一年,第一批中国公民抵达巴拿马,修建跨海峡铁路,从那时起,两国人民就建立起了经贸联系,并把这种关系扩大到了社会、文化层面,结下了坚定的友谊,今天这种友谊已经成了巴拿马文化的一部分……”
巴拿马驻华大使: 巴拿马希望成为“一带一路”倡议中关键的一点 2017年9月17日,中国外交部长王毅在巴拿马城与巴拿马总统胡安·卡洛斯·巴雷拉(Juan Carlos Varela Rodriguez)共同出席中国驻巴拿马使馆揭牌仪式。中巴两国建交百天效率高、成果多。双方已经同步启动商谈十几个合作协议,涉及经贸、投资、质检、海运、民航、金融、旅游、文化、司法等诸多领域。王毅外长强调,中方欢迎巴方发挥自身地理优势参与"一带一路"建设,建设连接亚洲和美洲的现代海上丝绸之路。 2017年11月7日 中国与巴拿马 签署《关于共同推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设的谅解备忘录》 巴拿马与中国建交
>> >>> 习近平访问巴拿马 2018年12月03日 习近平抵达巴拿马城 开始对巴拿马共和国进行国事访问 中巴元首会谈 习近平和巴拿马总统共同参观巴拿马运河新船闸 中华人民共和国和巴拿马共和国联合新闻公报 巴拿马外交部原对外政策司长(大使衔)尼科尔·王(Nicole Wong) 基础设施建设 巴拿马运河第四座大桥正式开工建设 >>当地时间12月4日,巴拿马总统巴雷拉颁发开工令,巴拿马运河第四座大桥正式开工建设。这是中企目前为止在巴拿马建设的最大公共工程项目,预计2023年竣工。该桥按双塔双索面钢斜拉桥设计,为公路、铁路两用桥,设计使用寿命100年。建成后,大桥将满足该地区日益增长的交通需求,至少惠及当地200万人。(环球时报) 大桥合同金额超过14.2亿美元。主桥为公路铁路两用斜拉桥,设计长度为510米,宽51米,高75米。桥面北侧设置双向六车道公路,南侧设置巴拿马地铁3号线轨道及相关设施。大桥将配有一个交通控制系统,包括信号灯控制、故障自动检测和交通控制摄像头等。桥上的收费系统将实现车辆在正常速度行驶时自动读取和扣费。>>> >>运河四桥“架”起来的不仅仅是桥柱和钢索,更是中巴友谊的民心与信心;“通”起来的不仅仅是交通和物流,更是两国发展的机遇与繁荣。 >>>>多年来,中国一直是巴拿马第二大贸易伙伴和巴拿马运河第二大用户,中国企业也积极参与巴拿马和巴拿马运河的建设。2016年6月26日,中国远洋海运集团的“巴拿马”号货轮成为巴拿马运河扩建工程完工后通行的第一艘船舶;中国港湾先后承建巴拿马科隆港一码头扩建项目和巴拿马一邮轮码头项目;岚桥集团承建的科隆玛岛港扩建项目也于2017年开工;中建则先后承建巴拿马政府“希望之城”安居项目、巴拿马国际会展中心和巴拿马城公交枢纽等基建项目。 玛岛港将见证中国速度 十年工程三年建成 玛岛港码头总长度是1085米,每个泊位的吨位是15万吨级,是巴拿马最大的一个码头。我们可以用“中国速度”让世人去见证。在这里,经过三年之后将会有一个漂漂亮亮,非常宏伟的巨型码头!到2020年玛格丽特岛港口二期工程完成后,将成为中南美洲最大的集装箱中转港口,也是巴拿马运河唯一拥有永久产权的港口,能够给中国企业航运公司降低物流成本,增强核心竞争力,把更多的中国产品销往全球。 中国亿吨大港数量总共达34个,在全球港口货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前10名的港口中,中国港口占有7席。 人文交流 大使展望习近平访巴
>>>>中国影视作品将规模化登陆巴拿马荧屏 >>>> >>>> “一带一路” 越走越宽 央视网2018年08月26日
澳媒:中国的方案对拉美更具吸引力 愿我们的明天更美好! >>
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