中国人建成了世界上最高的铁路——青藏铁路。同时，青藏铁路的建成还刷新了一系列世界铁路的历史纪录。
一、青藏铁路是世界海拔最高的高原铁路：铁路穿越海拔４０００米以上地段达９６０公里，最高点为海拔５０７２米。
二、青藏铁路也是世界最长的高原铁路：青藏铁路格尔木至拉萨段，穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原，全线总里程达１１４２公里。
三、青藏铁路还是世界上穿越冻土里程最长的高原铁路：铁路穿越多年连续冻土里程达５５０公里。
四、海拔５０６８米的唐古拉山车站，是世界海拔最高的铁路车站。
五、海拔４９０５米的风火山隧道，是世界海拔最高的冻土隧道。
六、全长１６８６米的昆仑山隧道，是世界最长的高原冻土隧道。
七、海拔４７０４米的安多铺架基地，是世界海拔最高的铺架基地。
八、全长１１．７公里的清水河特大桥，是世界最长的高原冻土铁路桥。
九、建成后的青藏铁路冻土地段时速将达到１００公里，非冻土地段达到１２０公里，这是目前火车在世界高原冻土铁路上的最高时速。
青藏铁路格尔木至拉萨段于２００１年６月２９日开工建设，于２００６年７月1日全线贯通试运行。
网站专题： 新浪网 新华网 人民网 青藏铁路通车仪式
青藏铁路从昆仑山脚下经过（2007年6月29日摄）。新华社记者刘卫兵摄
一列货车从昆仑山下驶过（2007年6月28日摄）。新华社记者 张岩 摄
昆仑山口的青藏铁路（2007年6月29日摄）。新华社记者韩瑜庆摄
列车顺利通过海拔5072米的世界铁路最高点——唐古拉山口。
天路故事（5集）
五、复习思考题
1．坐火车从广州到哈尔滨（西安、拉萨）要经过哪些铁路干线和省会城市？
2．阅读《青藏铁路大事记》。
3．介绍你西藏旅游的经历。
